黏度是導熱油在規(guī)定條件下評價油品流動性能及稀稠程度的指標。黏度是液體內部分子磨擦的反映；黏度與分子的大小和結構有關系，即與分子質量和化學組成相關聯(lián)，它反映了油品烴類組成的特性。在導熱油的流動和輸送過程中，黏度對流量和壓力降影響很大，因此在工藝計算中黏度是不可缺少的物理參數。

當密度增大時，平均沸點升高，也就是說當導熱油中烴類相對分子質量增大時，導熱油黏度迅速上升。此外當導熱油的平均沸點相同時，因導熱油的性質不同，特性因素則有所差別，所以黏度也不相等。隨著特性因素K_w的減小，黏度則增加。以前國內導熱油以50℃測定運動黏度，近年來與國際接軌，按ISO規(guī)定以40℃測定運動黏度值。

在工程計算中常用動力黏度，兩者換算關系是：運動黏度 = 動力黏度 / 密度